1.1 При заливке бетона легко получить повреждения от замерзания
Температура зимой невысокая, иногда температура бывает на несколько градусов ниже нуля и даже на десять градусов ниже нуля. Под влиянием такой низкой температуры при заливке бетона легко возникает явление повреждения от замерзания, которое не только влияет на плавность заливки бетона, но и ограничивает улучшение инженерных качеств, легко приводит к трещинам и снижает прочность конструкции. эффект и инженерное качество дорог и мостов.
1.2 Бетонная вода легко испаряется и стекает
Температура зимой низкая, особенно в северных районах, и даже страдает от волн холода и метелей. Мало того, что температура сильно меняется, скорость ветра высока, так еще и воздух очень сухой, а влага бетона легко испаряется и теряется. В качестве СТРОИТЕЛЬНОЙ ЕДИНИЦЫ НЕОБХОДИМО ПРИНЯТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МЕРЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАМЕРЗАНИЯ, ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ НА КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА В процессе заливки, усиливать работы по техническому обслуживанию бетона и осуществлять предотвращение дефектов качества.
1.3 Необходимо принять соответствующие меры по изоляции
Строительство бетонной заливки дорог и мостов осуществляется на открытом воздухе, зимой температура низкая, и легко возникает явление повреждения от замерзания. Поэтому, как строительная единица и строительный персонал, необходимо заранее принять профилактические меры против повреждений от замерзания, хорошо провести работы по изоляции бетона, добиться предотвращения дефектов качества, обеспечить эффект бетонной заливки дорог и мостов. . Наконец, повысить устойчивость и надежность конструкции, улучшить несущую способность дороги и моста, чтобы она могла лучше соответствовать потребностям движения транспортных средств.
